Les voitures autonomes pourraient-elles emprunter leur propre voie jusqu’à l’aéroport de San Jose?

Les voitures autonomes pourraient-elles emprunter leur propre voie jusqu’à l’aéroport de San Jose?

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Q San Jose et la Valley Transportation Authority devraient être gênés. Tout cet argent gaspillé en train léger et même pas un arrêt à l’aéroport. C’est là que le tramway aurait dû commencer. Je pensais que San Jose essayait de passer au vert, pas de nous forcer à utiliser nos voitures.
Frank Lux
San José

UNE Frank a envoyé un long courriel au maire Sam Liccardo. Voici ce que le maire a écrit et partagé avec M. Roadshow:

«Je conviens que le train léger aurait dû se rendre à l’aéroport lors de la construction de cette ligne il y a 26 ans. Maintenant, nous sommes confrontés à un défi différent, et beaucoup plus cher: la modernisation d’une ligne qui coûterait 800 millions de dollars ou plus, à un moment où nous avons de nombreux autres projets de transport en commun (BART, électrification Caltrain, gare Diridon, transport rapide par bus et Rail léger Eastridge).

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